Fahrerassistenzsysteme (ADAS)

Wenn Ihr Fahrzeug über eine Frontkamera für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) verfügt, schreibt der Fahrzeughersteller nach einem Windschutzscheibentausch eine Kamera-Kalibrierung vor. Die Kamera versorgt Systeme wie Spurhalteassistent, Notbremsassistent oder Verkehrszeichenerkennung mit Bilddaten. Schon minimale Abweichungen der Kameraposition können dazu führen, dass diese Systeme nicht mehr zuverlässig arbeiten. Wir kalibrieren die Kamera exakt nach Herstellervorgaben.

Kalibrierung bedeutet, dass die Ausrichtung von Kameras und Sensoren der Fahrerassistenzsysteme (oft abgekürzt: ADAS) äußerst genau geprüft wird – damit Spurhalteassistent, Notbremsassistent und Co. zuverlässig funktionieren. Notwendig wird das zum Beispiel nach einem Windschutzscheibenwechsel.

Fahrerassistenzsysteme arbeiten im Alltag auch bei verschmutzter Scheibe oder Schnee meist normal weiter. Eingeschränkt können sie allerdings werden, wenn Kamera oder Sensoren tatsächlich verdeckt sind, etwa durch dichten Schnee, eine Eisschicht oder Streusalzmatsch. Solche Einschränkungen meldet das Fahrzeug im Display. Reinigen Sie Scheibe und Sensorflächen, wenn nötig.

Hinter der Windschutzscheibe sitzen je nach Fahrzeug Regensensor, Lichtsensor, Beschlagsensor sowie die Kamera für Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Diese Bauteile befinden sich meist nahe dem Innenspiegel. Sie steuern Scheibenwischer, Abblendlicht, Klimaautomatik und Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent oder Notbremsassistent. Welche Sensoren genau verbaut sind, hängt von Modell und Ausstattung ab.

Wenn die Kamera nach einem Scheibentausch nicht kalibriert wird, kann es passieren, dass die Fahrerassistenzsysteme mit falschen Referenzwerten arbeiten. Spurhalteassistent, Notbremsassistent und Abstandsregeltempomat reagieren dann unter Umständen zu spät, zu früh oder fehlerhaft. Das kann das Unfallrisiko erhöhen. Wir kalibrieren die Kamera nach jedem Scheibentausch nach Herstellervorgaben.

Eine Frontkamera für Fahrerassistenzsysteme erkennen Sie leicht von außen. Die Kamera sitzt meist hinter einem trapezförmigen Ausschnitt im Siebdruckrand an der oberen Seite der Windschutzscheibe. Wenn Sie dort genauer hinschauen, können Sie auch die Linse der Kamera erkennen. Außerdem sind Funktionen wie Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung oder Fernlichtassistent Hinweise.

Eine Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme nach einer Steinschlagreparatur ist nicht nötig. Die Windschutzscheibe bleibt im Fahrzeug eingebaut, die Frontkamera behält ihre Position. Kalibriert wird erst, wenn die Windschutzscheibe komplett getauscht wurde.